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10月黃金周自一開始,眾多汽車品牌便推出優惠活動來沖刺2020年的Q4。其中,作為全年齡段最受歡迎的豪華中級轎車,也收獲了不錯的銷售成績。在剛剛中汽研公布的10月豪華中級轎車上險量排行榜中,奧迪A4L以14434臺的單月上險量領銜BBA。而在榜單中僅有兩款純電車型,一是低配版突然降至24.99萬的特斯拉Model 3,以13078臺的單月上險量位居第三;二是小鵬P7,10月上險量為2093臺,位居第八,這也是小鵬P7第四個月登上豪華中級轎車上險量排行榜。
值得注意的是,特斯拉毫無征兆的降價雖因此而損失口碑,但銷量卻沒有造成負面影響,反而開始對BBA動刀??梢?,有越來越多的消費者主動選擇純電汽車,純電汽車存在較大的人口紅利。
小鵬P7作為榜單中唯一一款今年上市的新車,在短期內就能有如此好的市場表現實屬罕見。無論是作為一臺新車,還是作為一款難得一見的純電豪華中級轎車,小鵬P7的殺入也放出一個信號:純電車企絕不止特斯拉一家有著過人的產品力。
此外,小鵬P7在10月的車圈也狠狠地圈了一波粉。在小鵬P7正式推送Xmart OS 2.1.0的OTA升級中,其全球首創的全語音車載系統讓不少媒體贊嘆是“最智能的語音助手”,將車載場景的智能交互提升到一個全新的領域。同時,在1024小鵬汽車智能日上,NGP高速自主導航駕駛的工程版超越特斯拉Model 3的表現也讓媒體驚嘆。
據了解,小鵬汽車品牌10月上險量達到了3040臺,這也是小鵬汽車品牌今年第二個月突破3000臺,今年1-10月小鵬汽車累計交付量已達到17117臺。相較于特斯拉Model 3,小鵬P7無論體積、做工、配置、續航都有更好的體驗,對于想要嘗鮮自動駕駛功能的準車主來說,小鵬P7的入手門檻也會更低,預計小鵬P7未來會有更出色的市場表現。
【 責任編輯:高升 】
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